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“水氫發動機”關鍵技術來自湖工大?校方回應僅授權制氫專利技術
2019-05-26 12:08:37 來源: 長江日報

御龙在天官网版 www.kpwdg.icu   5月24日,“南陽水氫車”新聞報道,引發了眾多質疑聲。據網傳,該車所謂的“水氫發動機”的關鍵制氫技術來自于湖北工業大學?!澳涎羲獬怠庇牒憊ひ蕩笱в瀉瘟??“南陽水氫車”的制氫技術是否只為博眼球?24日晚間,長江日報記者聯系上了網傳的技術提供方——湖北工業大學團隊,就相關疑問進行了回應。

  湖工大僅授權制氫專利技術

  “網傳‘南陽水氫車’使用的關鍵制氫技術的確是由本校提供支持?!焙憊ひ蕩笱喙馗涸鶉訟虺そ氈欽咧な?,該制氫技術由前湖北工業大學董仕節教授團隊領銜,為一項車載鋁合金水解制氫技術。

  據了解,團隊從2006年開始研發相關技術,并獲得國家973前期研究項目和國家自然基金的支持。董仕節告訴長江日報記者:“前兩年,通過科技成果轉化的途徑,團隊與青年汽車集團簽訂合作協議,在大規模制氫及車載鋁合金水解制氫新能源的運行控制等技術上開展攻關合作?!?/p>

  記者檢索發現,湖北工業大學確實已將兩項專利獨家授權給南陽市青動能源科技有限公司。董仕節解釋,團隊技術與網傳所謂的“水氫發動機”并不是一回事,青年汽車只是使用了團隊授權的制氫材料和相關技術,而發動機、電池等其他動力技術來自于其他途徑?!巴ü頤塹奶厥獠牧蝦拖喙丶際踝爸每梢越懷晌餛?,再通過氫燃料反應堆,產生電能,然后驅動車載電機和引擎,驅動汽車行駛,這一整個系統應該叫做車載水解即時制氫氫能源汽車?!?/p>

  董仕節說,制氫技術是新能源汽車動力的關鍵,此外還需要動力電池等系統的支持。其他相關技術,青年汽車已通過其他途徑正在整合研發之中,新技術并未成熟走入市場。

  “氫動力”來源于新材料和新裝置系統

  有網友質疑,“南陽水氫車”加水即可行駛不靠譜,相關技術含量存疑。

  “我們的制氫技術并不是在一個裝置里加水就可以產生氫氣,而是新型制氫材料、制氫裝置共同起作用的結果?!倍私誚饈?,團隊的核心技術在于研發了一種高效低成本的鋁合金水解制氫材料,該材料在自主研發的制氫裝置里,通過一種新型催化劑,讓水和制氫材料發生化學反應后產生氫氣,可實現低成本即時制氫。

  “簡單來說,我們的技術創新點在于新型制氫材料和制氫裝置?!倍私謁?,水只是一個必備的參與條件,核心技術是一整個的制備和控制系統?!俺盜局恍杓鈾純尚惺淮渴粑蠼??!?/p>

  董仕節介紹這項技術的基本原理時指出,鋁合金通常不能跟水反應,技術團隊在制氫裝置中加入了團隊研發的新型制氫材料鋁合金和全新的催化劑,隨時可以和水發生化學反應,氫氣就可出來了。

  董仕節說,團隊開發的高效低成本的鋁合金水解制氫材料,已獲得授權專利7項,是團隊10多年的心血。(記者陳誠)

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(責任編輯: 余凌云)

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